Stroboskopická digitálna lampa, stroboskopová pištoľ pre autodíny

Podrobný popis

Stroboskopová digitálna lampa, stroboskopická pištoľ

Stroboskopy sú prístroje na kontrolu a nastavenie spaľovacích motorov na optimálne parametre v tzv. dynamickom režime, čiže za chodu motora. Vstupné číslo aktivuje xenónovú lampu a tá silným svetelným výbojom osvetlí točivé miesto na motore. Stroboskop tak s veľkou presnosťou zistí, kedy motor zapaľuje. Digitálny stroboskop údaje priamo zobrazuje na displeji, analógový prístroj si musí vypomôcť so stupnicou na bloku motora.

Na odovzdanie maximálneho výkonu pri vysokej účinnosti spaľovacieho motora je veľmi dôležité zapáliť zmes paliva presne v daný okamih. Cieľom je nastavenie predstihu. Ak dôjde k neskorému zapáleniu, až za hornej úvratí, tlak výbuchu sa nevyužije na prenos na piest. Tlak odznie do výfukového potrubia cez už otvárajúce sa výfukové ventily, ktoré trpia, pokiaľ zmes ešte horí. Pokiaľ nastane opačný stav, kedy je zmes zapálená predčasne, tlak výbuchu tlačí piest proti smeru jeho práce. Oba tieto stavy majú podstatný vplyv na spotrebu, výkon a opotrebenie motora. Pri benzínovom zážihovom motore berieme informáciu o zapálení zmesi spravidla z kábla od sviečky 1. valca.

Na dieselmotoroch sa nepoužíva na zapálenie zmesi elektrický prúd, ale zmes sa vznieti sama vplyvom vysokého tlaku a vstreku paliva. V tomto bode meriame tzv. predvstrek. Na vstrekovacom potrubí je pripevnená diesel sonda SP, ktorá sníma tlaky pri vstreku paliva. Tieto tlaky pôsobia na keramické doštičky piezosnímača SP, vyrobia v nich elektrické napätie, ktoré po zosilnení privedieme do stroboskopu.

Špecifikácia:
Uhol čas.: 0º – 60º
Otáčky: 200 - 9990 obr / min,
Prac. teplota: 0 - 40 ºC

Inštrukcie